L-istess cutter jista 'jkun disponibbli għal 10 snin f'fabbrika waħda u biss ħames jew sitt snin f'fabbrika oħra. Għaliex? Tassew, hemm problemi bħal dawn fil-produzzjoni reali, ħafna fabbriki u fabbriki ma jimpurtahomx il-manutenzjoni u l-manutenzjoni ta 'kuljum, u għalhekk iwasslu għal lakuna daqshekk kbira fil-ħajja tas-servizz tal-makkinarju!
M’għandniex xi ngħidu, il-manutenzjoni u l-manutenzjoni ta ’kuljum huma aspett wieħed biss, u l-ispeċifikazzjonijiet tal-operazzjoni tal-operatur tal-magna tal-qtugħ għandhom ukoll relazzjoni kbira, l-operazzjoni żbaljata x'aktarx twassal għal aggravament mekkaniku għall-ilbies!
Fil-fatt, il-makkinarju tad-dinja huwa l-istess, bħall-karozza hija l-istess, jekk karozza tintuża għal żmien twil mingħajr il-manutenzjoni u l-mistrieħ meħtieġa, allura huwa meħtieġ li tkun skrappjata minn qabel, karozza kemmxejn aħjar, sakemm Peress li l-manutenzjoni ta 'ġid u f'waqtu tista' teżerċita 500,000 kilometru mingħajr falliment kbir.
Imma jekk m'hemm l-ebda manutenzjoni f'waqtha, u m'hemm l-ebda drawwiet ta 'sewqan tajbin, x'aktarx li jkun hemm ħafna ħsarat fl-eżerċizzju tal-karozza 20,000 kilometru. Dażgur, każijiet individwali mhumiex esklużi hawn.
Ħin ta 'wara: 15-2024 ta' Diċembru